Cyklobus se osvědčil

"Nikdo včetně odborníků na hromadnou dopravu nečekal, že hned první rok bude o turistické autobusy takový zájem a některé spoje se budou muset posilovat. Velice nás těší i to, že se nám podařilo skloubit službu pro turisty s ochranou přírody, o čemž svědčí i spokojenost správců Krkonošského národního parku," uvedl Michal Vávra ze Svazku měst a obcí Krkonoše, který náklady na provoz turistických autobusů platí.

"Turistické autobusy se z pohledu ochrany přírody skvěle osvědčily. Zatímco dřív měli cyklisté všechny značené trasy v místě svého pobytu za chvíli projeté a svádělo je to k jízdě po neznačených cestách, dnes mohou autobusem snadno přejet do vzdálenějších částí hor i do podhůří a vyzkoušet si tam další vhodné terény," potvrdil spokojenost ochranářů ředitel Správy Krkonošského národního parku ve Vrchlabí Jiří Novák.

Po hlavní trase mezi Pomezními Boudami a Harrachovem jezdily ráno a večer dva autobusy proti sobě. Turisté je mohli o prázdninách využívat v úterý, ve středu, v sobotu, v neděli a o svátcích.

"I přes nečekaný zájem veřejnosti byl provoz turistických autobusů ztrátový a kladný hospodářský výsledek nezajistí ani větší počet cestujících. Jediné dvě finančně soběstačné autobusové linky v Krkonoších jsou z Horních Míseček na Zlaté návrší a ze Špindlerova Mlýna na Špindlerovu boudu. To znamená krátké, maximálně využité trasy," konstatoval Vávra.
Přesto rada svazku krkonošských obcí, který sdružuje pětatřicet horských radnic, už předběžně schválila záměr provozovat turistické autobusy i příští rok a o letních prázdninách rozšířit jízdní řády na denní provoz.

Zdroj: idnes

další články:
Krkonošské linky - 9. dubna 2004
Autobus kolem Krkonoš - 6. dubna 2004
Krkonoše propojí turistické spoje - 23. března 2004